Android Automotive quiere cambiar para siempre como usamos la pantalla del coche: el adiós definitivo a Google Assistant

Google ha decidido dar un paso en firme hacia el futuro de la conducción conectada con la integración más profunda de Gemini en Android Automotive 16. Este cambio marca el adiós definitivo a Google Assistant como asistente por defecto en los sistemas de infoentretenimiento basados en Android, y abre la puerta a una experiencia más fluida, predictiva y centrada en la voz.

Gemini, el copiloto inteligente

Ya no se trata solo de decir "Hey Google", con Android Automotive 16, Gemini gana protagonismo con un nuevo botón dedicado en la barra inferior de la pantalla, que sustituye al clásico botón de volumen. Este botón permite invocar al asistente de manera más directa y visual, incluso sin necesidad de la palabra de activación, haciendo que las interacciones sean más naturales al volante.

La idea es clara: minimizar las distracciones táctiles y facilitar una conducción más segura, dejando que Gemini se encargue de tareas como gestionar la navegación, controlar la música, consultar información o incluso ajustar la climatización, todo desde una única interfaz conversacional.

Cambios de diseño para una experiencia más intuitiva

Android Automotive 16 no solo trae avances en la inteligencia artificial, sino también una serie de mejoras visuales y funcionales pensadas para el día a día del conductor:

• Nuevo widget multimedia: el anterior widget del tiempo desaparece para dejar paso a un widget de reproducción musical más grande, moderno y funcional, con mejor integración con apps de audio.
• Panel de volumen rediseñado: ahora es más compacto y adaptado al uso táctil, permitiendo ajustar fácilmente el volumen por fuente, como la navegación o el reproductor, sin ocupar toda la pantalla.
• Notificaciones más legibles: el panel de notificaciones abandona la transparencia en favor de un fondo opaco, ideal para mejorar la visibilidad y reducir distracciones.
• Tema del sistema en la barra inferior: la clásica barra negra ahora puede adoptar el tema visual del sistema, generando una apariencia más coherente y personalizada.

UWB y conectividad avanzada

En el apartado tecnológico, Android Automotive 16 añade soporte para UWB (Ultra-Wideband), una tecnología de conectividad de corto alcance que mejora la precisión en funciones como el desbloqueo sin llaves o la localización de dispositivos. Aunque por ahora es una función opcional, se perfila como un estándar en los vehículos más conectados del futuro.

Una evolución aún en manos de los fabricantes

Es importante tener en cuenta que estas novedades pertenecen a la versión base de Android Automotive, y que muchos fabricantes (como Volvo, Renault o Polestar) aplican sus propias capas de personalización. Por tanto, no todos los usuarios verán estos cambios al mismo tiempo, o de la misma forma.

Además, sorprende que Google haya decidido no aplicar aún Material 3 Expressive, su nueva línea de diseño para Android, en esta actualización. Todo indica que el cambio visual completo podría llegar en futuras versiones, cuando el ecosistema esté más maduro.

Imágenes | Android Authority, Bing

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